La industria química regional reúne empresas productoras y
consumidoras de H2 y metanol, lo que abre un mercado al H2V. En particular,
se enfoca en la comercialización de derivados del hidrógeno (peróxido de
hidrógeno y el formaldehído) para la industria forestal, así como en la provisión
de sulfhidrato de sodio para la minería del cobre.

Imagen ENAP Biobío

Existen 4 importantes plantas de celulosa Kraft en el radio de influencia. Este sector genera H2 como subproducto y CO2 biogénico
necesario para la producción de e-metanol, consume formaldehídos y concentra el transporte terrestre de carga pesada de la Región y movilidad off- road.

Biobío alberga la única empresa productora de vidrio plano en Chile. En su proceso productivo, utiliza hidrógeno de alta pureza generado mediante electrólisis en una instalación colindante a sus operaciones. Actualmente, la energía eléctrica empleada para este proceso es suministrada por la red eléctrica convencional.

Dos empresas producen cemento y hormigón en Biobío. El proceso productivo del cemento incluye hornos de alta temperatura, especialmente en la producción de Clinker. El hidrógeno verde podría sustituir entre un 5% y un 10% de los combustibles actuales sin necesidad de realizar cambios tecnológicos significativos.

Imagen Planta Cementos Biobío

Existen 13 terminales portuarios públicos y privados en Biobío. Esta industria requerirá combustibles verdes para descarbonizar las rutas internacionales, que comprenden el 80% de la actividad de los buques en la Región. Combustibles verdes como metanol y amoníaco serán clave para el bunkering sostenible.

Imagen Puerto de Talcahuano

El Aeropuerto Carriel Sur, con cerca de 26.000 vuelos en 2022, se posiciona como un actor clave en la transición hacia los Combustibles de Aviación Sostenibles (SAF). La Hoja de Ruta SAF 2050, lanzada en 2024, traza acciones para alcanzar un 50% de uso de SAF para 2050. El aeropuerto de Biobío tendrá un rol fundamental en la descarbonización del sector aéreo nacional.

Imagen Aeropuerto Carriel Sur

El transporte de carga pesada y fuera de ruta enfrenta el reto de reducir su huella de carbono, posicionando a los combustibles sostenibles como solución clave. En Biobío, el CO2 biogénico generado por la industria forestal puede capturarse y reutilizarse para producir combustibles sintéticos, alineados con los estándares de sostenibilidad de la Directiva de Energías Renovables de la Unión Europea (RED II).